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| 更新时间：2011.03.08 浏览次数： | ||||||
| 摘要：钢板弹簧在汽车工业中的应用以及在机械中的应用已广泛为人所知，但应用在建筑业上，迄今尚无人问津。1999年10月，北京交通大学徐国彬教授在广州新体育馆(九运会工程项目)的设计中，首次向法国ADP公司阐述利用他们研制的国家专利产品“万向承载、万向转动、抗震减振弹性球形钢支座”，可以解决该项工程顶盖设计中无法逾越的设计问题[1]，发展了他们的第三代支座产品，同时将钢板弹簧的应用推向了建筑市场，并由北京首钢红冶钢厂完成了钢板弹簧的设计和制造加工。 1.问题的提出 2.板簧基本要求、设计过程及难点分析 3.设计和制造工艺的改进 4.今后努力的方向设想 作者：王军，首钢红冶钢厂板簧分厂主任工程师、金属材料及热处理高级工程师,全国弹簧标准化技术委员会的委员。 简介：北京钢铁学院第一分院金属材料及热处理专业，在红冶钢厂主要从事汽车钢板弹簧的产品开发和工艺日常管理工作；历任红冶钢厂技术开发科副科长、红冶弹簧厂技术开发科科长、板簧研究所副所长，在首钢红冶钢厂技术科进行板簧新产品开发工作，任板簧分厂主任工程师(总工)，承担板簧新产品开发的审核工作及有关新产品开发和科研工作。 “六五”期间，参加了28MnSiB新型低碳弹簧钢的研制开发，同时参与了变断面板簧的研制，国家科委和冶金部为此颁发了重大成果奖。1984年以来，多次与外商进行技术谈判，设计开发了多种出口钢板弹簧，并大量出口美国、加拿大和英国，取得了很好的经济效益。同时由于长期工作在生产第一线，积累了大量的现场处理问题的经验。多次获得首钢总公司有关部门的出口创汇嘉奖。1998年~1999年，由于将淬透性试验成功地运用在板簧轧制成材前，避免了原先因材料淬透性不好而造成的大量废品，从而获得首钢总公司最佳操作手，同时获得最佳操作法三等奖。2000年，由于成功地设计和开发出广州新体育馆(九运会工程项目，闭幕式在此举行)所需的钢板弹簧，被北京市总工会授予经济技术创新标兵荣誉称号。这种钢板弹簧在建筑业中使用，在国际上是第一次，是由北方交通大学教授徐国彬(博士生导师，中国钢协专家组成员，中国钢协空间结构协会理事，国家一级注册结构师)提出，由同济大学提出技术参数，由我完成从设计开始，直到生产、检验的全部过程。 |
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