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| 更新时间：2013.09.14 浏览次数： | ||||||
| 神九飞天，让中华儿女激动不已；计划中与天宫的相会，总是又让人们充满无限期待和遐想。 在此次“天神”交会对接过程中，神九飞船和天宫一号对接、分离，都依靠弹簧助力。神九飞船在太空多天飞行过程中，太阳照射面与冷黑背景的温差高达几百摄氏度，可谓“冰火”两重天。这就意味着神舟九号飞船必须经受得住长时间“冰”与“火”的交替考验。小小弹簧，在航天工程中能发挥多大作用？ 进行试验前，先把5层楼高的环形操作平台吊进真空容器，再把飞船吊进操作平台。之后，试验人员进入真空容器，从下至上，在操作平台上为飞船装上40片—45片红外加热笼，就像给飞船穿上一件“加热衣”。固定红外加热笼需要使用数百个螺钉、上万个弹簧，还需要安装数千个测试点。飞船做一次真空热试验的准备工作，需要20多人准备一个半月，需上万个弹簧才能“缝”起来。让我们引以自豪的是，这次我们的碟形弹簧，又再次成功助力神九。 据中国航天科技集团公司五院神舟九号飞船真空热环境试验技术负责人袁伟峰介绍，该院早在2011年9月就开始着手进行真空热环境试验，验证神九在模拟太空真空环境下各项性能指标是否满足设计要求。 |
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